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タイヤ屋おやぢのブログ

同じ車でも人が変われば要望もイロイロ、自分に合うもののご参考になれば・・。

ボルボXC70でご来店のI様。
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純正からのピレリ スコーピオンSTRが装着されています。
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燃費が良く長持ちする物がご希望でしたので
抵抗の少ない舗装路向けをお勧めして
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ミシュラン ラティチュードツアーHPをご購入頂きました。
ありがとうございました。

後日

 先日は、タイヤ交換お世話になりました。
 また、色々とご配慮いただきありがとうございました。
 運転をしてみてタイヤの適合性がよかったことを感じています。
 また、女房から社長の仕事に対する姿勢なる
 ものを聞いて改めてオーエックスの良さを知りました。
 今後、知人等へのリピーターとして紹介したいと
 考えていますのでよろしくお願いします。
 ほんとうに「ありがとうございました」

非常にありがたいメールを頂きました。
ありがとうございました。
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VWゴルフ4でご来店のN様。
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ブリヂストン プレイズPZ-1が装着されています。
このタイヤ、BSは直進性が高いと言っておりますが
欧州車で装着された方の多くは直進性もハンドリングも
非常に良くない、失敗したといわれる方が多いです。
私も乗り心地はとても良いと思いますが直進性に関しては???です。
国産車に装着するとまた違うみたいなんですけどね
求めている物が違うと言うのでしょうか・・
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で、プレイズで失敗したので純正の時に装着されていた
ミシュラン MXMがあれば良いんだけどとの事でしたが
カタログ落ちしています。
純粋に後継と言えるのはパイロット プライマシーなのでしょうが
こちらもカタログ落ちしています。
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少しマイルド方向に振っていますが直進性は高いので
ミシュラン プライマシーHPをご購入頂きました。
ありがとうございました。
ホンダ ザッツでご来店のH様。
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ガソリンスタンドでタイヤがヒビ割れているので
交換した方がイイよと言われたので見て下さいとご来店されました。
こう言った感じでご来店頂く方が最近多いです。
半数以上は小さなオゾンクラックで走行に支障の無い場合が多いのですが
「バーストしますよ」などと脅すスタンドも少なからずあります。
なんだかイヤですねそんな売り方・・ある意味、詐欺に近いかと・・。
で、今回は
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あ、これはダメですね~ガソリンスタンドGJです。
オゾンクラックを通り越してゴムの劣化です、カチてる状態です。
バーストはしないと思いますが空気が抜ける可能性はあります。
雨とかは結構滑ると思いますので、こうなったら交換して下さい。
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通勤だけなので安いので良いけど一番安いのはイヤだと言う事で
ダンロップ EC201をご購入頂きました。
ありがとうございました。
グランビアでご来店のK様。
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ブリヂストン B-RVが装着されています。
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フロントのショルダーがツルツルです。
最近はあまり乗らないので長持ちしなくても安いので
と言われましたので
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ダンロップ エナセーブRV503をご購入頂きました。
ありがとうございました。
ブリヂストンのプレイズPZ-XCの試乗会に行ってきました。
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プレイズは乗り心地重視のタイヤですが
旧商品PZ-1は軽・コンパクトカーに装着した場合
タイヤがシッカリし過ぎて逆に乗り心地が悪くなるので
軽・コンパクトカーでも乗り心地が良くなるように
専用設計にし名称もPZ-XCとなっています。
今回はそのコンパクト系の試乗会となっていて
新型フィットを2台で乗り比べです。
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       BスタイルEX               プレイズPZ-XC
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遅めの時間に行ったので他の店の人も居なかったので
BスタイルEX → プレイズ → BスタイルEX の順で試乗しました。
結論から言うとプレイズの方が明らかに
乗り心地・直進性・ハンドリングどれを取っても勝っています。
価格は高めですが出せるなら損はしないタイヤだと思います。

今回の試乗で判ったことは新型フィットの乗り心地の悪さです。
BスタイルEXの時はホントに腰が痛くなりました。
プレイズPZ-XCだと腰が痛くなることは無かったので
新型フィットで乗り心地に不満のある方は
プレイズPZ-XCにするとかなりマシになります。お勧めです。
ミシュランの新製品プライマシーLCのメーカー試乗ありました。
試乗車はクラウンロイヤルサルーン3.0でした。
バイパスや普通の道を30kmほど乗せてもらいました。
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このタイヤは静粛性を重視したMXV8の後継で
対抗商品はレグノGR9000・ヴューロVE302・DNAdBです。
先代のMXV8はミシュランらしいと言えばミシュランらしいのですが
ロードノイズ・パターンノイズ共に国産品には及ばない為
静粛性を一番に重視する方にはお勧めしていませんでした。
で、今回は日本向けにミシュランらしさを捨ててまで
静粛性に拘って開発したそうで非常に楽しみにしてました。
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静粛性に関しては申し分ないレベルだと思います。
「ゴー」「ガー」などのボディを伝わって聞こえてくる
ロードノイズと言われる音は多少しますが非常に抑えられています。
「ヒュー」などの空気を伝わって聞こえる
パターンノイズはどの速度域でも殆んど聞こえませんでした。
窓を開けてもいても閉めていてもタイヤから発せられる音量に
変化はありませんでした。
どの速度域でもクラウン3.0のエンジン音が気になるほど静かです。
また、停車寸前ブレーキング時の音も殆んど感じません。
ホントに静粛性を第一に考えたタイヤだと実感しました。
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乗り心地に関して(実はこれが一番気になっていました)
すばらしく乗り心地が良いです。
それでいてハンドリングの不安感もありません。
「ふわっと」した乗り味なのに「しっかり」したハンドリングで
今まで体感したことがないほど不思議感じがしました。
もちろんスポーツタイヤでは無いのでそれらと比べると・・ですが
通常使用+α+αぐらいではビクともしない感じです。
良い車で試乗したので余計に感じるのかも知れませんが
ホントに悪い所が見当たりませんね。
非常に良く出来たタイヤです
ミシュランの開発力の凄さを改めて知らされた感じがします。
ミニバンにも使用出来るスペックですので多くの方に
使用して頂きたいタイヤだと思いました。
エルグランドでご来店のM様。
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ブリヂストンB-RVが装着されています。
ショルダーの磨耗が特に大きいようです。
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ブリヂストンのRV用はそれほど減りが早い方ではありませんが
もう少し綺麗に減るタイヤは無いかな?とのことで
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ミシュラン エナジーXM1をご購入頂きました。
車・乗り方など色々な要因で偏磨耗しますので
XM1なら絶対とは言えませんが
一番綺麗に減っていくタイヤだと思いますので
お勧めしました。
ありがとうございました。
ブリヂストンのエコピアEP100体感セミナーに行ってきました。
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30分ほど技術的な説明と販売に付いての説明を受けた後
外に出て転がり実験を見比べるという物で
実際運転は出来ませんでした。
(試乗させると無茶する人が多くグリップ悪いとか言われ
 本来の目的とは趣旨が変わってしまう恐れがあるので
 試乗は無しなんでしょう。)
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実験方法はフィットを2台使用して
積載車からエンジンを切った状態で交互に転がします。
また、車のベアリングの抵抗が個体によって違うので
タイヤを付け替えて2回づつ行いました。
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結果は・・
赤丸・・BスタイルEX
黄丸・・エコピアEP100です。
雨が少し降った後だったので転がりが悪かったみたいですが
大体5m(車1台分)はエコピアの方が遠くまで走りました。
午前中のドライ路面ではもう少し差が出た様です。

普通のタイヤよりは転がるので少しは燃費が良くなると
言うことらしいです。
レガシーツーリングワゴンでご来店のM様。
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純正装着のブリヂストン POTENZA RE050が装着されています。
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乗り心地が非常に良くないのでそれをどうにかしたい
ただ、ある程度は安心感も欲しい。
あまり高価な物は必要無いとの事で
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トーヨー DRBをご購入頂きました。
ありがとうございました。
レガシーB4でご来店のM様。
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BS POTENZA RE750が装着されています。
ブリヂストンのカタログには掲載されていない商品です。
タイヤ館・タイヤマンのブリヂストン系の販売店のみで
取り扱いしている商品です。
プレイズを発売した時にPOTENZA GⅢを下市したため
BS専門ショップでは入門クラスのスポーツタイヤが無くなり
困ってしまったので作ったタイヤみたいです。
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POTENZA GⅢの後継商品らしく
ノイズ・乗り心地があまり良くないそうで
そこをどうにかしたいとの事で
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ミシュラン プレセダPP2をご購入いただきました。
ありがとうございました。
ベンツCクラスでご来店のO様。
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ダンロップのルマンLM701が装着されています。
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良く判らないけど静かなものが欲しいので
ブリヂストン レグノGR9000で・・との事でしたが
高いね~って話になり、他に何かあるの?と言われましたので
新製品のミシュランをお勧めしました。
昔、他車でミシュランを履いて好印象だったそうで
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ミシュラン プライマシーLCをご購入頂きました。
ありがとうございました。

カタログの写真を見るとホントに静かなの?って感じですが
実物を見ると・・「なんかイケそうな気がするぅ~」と思いました。
来週メーカーの試乗があるそうなので楽しみです。
アウトバックでご来店のS様。
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アルミホイールとセットで
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スタッドレス ファルケン EPZをご購入頂きました。
ありがとうございました。

去年・一昨年は1月2月に積雪があり
2月に入っても少しはスタッドレスが売れていましたが
今年は非常に暖かいのでそろそろ終わりですね。

おやぢ

Author:おやぢ
倉敷市のタイヤショップ
オーエックスです

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